Dacă ai auzit vreodată în motorul mașinii tale un zgomot ciudat, ritmic, care seamănă cu un „bătut de tacheți”, sigur te-ai întrebat ce poate să însemne. Ei bine, acest sunet specific poate fi un semnal de alarmă important pentru starea motorului tău și nu trebuie ignorat. În acest articol, îți voi explica ce înseamnă acest zgomot, de ce apare și ce măsuri ar trebui să iei pentru a-ți proteja mașina.

Ce este „bătutul de tacheți”?

Expresia „bătut de tacheți” face referire la un zgomot mecanic ritmic și destul de clar, produs în interiorul motorului. Sunetul seamănă cu niște ciocănituri sau bătăi, ca și cum cineva ar lovi ușor un obiect metalic cu un ciocan mic, repetat și regulat. Acest fenomen este legat de tacheți, care sunt componente ale motorului ce fac parte din mecanismul de distribuție.

Tacheții, pe scurt, sunt niște piese metalice mici care ajută la deschiderea și închiderea supapelor motorului. Ele transmit mișcarea arborelui cu came către supape și trebuie să fie reglate corect pentru a nu provoca frecare sau lovituri nedorite.

De ce apare zgomotul de „bătut tacheți”?

Zgomotul apare cel mai adesea din cauza uzurii, a lipsei de lubrifiere sau a unei reglări greșite a tacheților. Iată principalele cauze:

1. Uzura tacheților sau a supapelor – în timp, tacheții pot să se uzeze sau să se slăbească, iar acest lucru duce la jocuri mecanice și ciocănituri în motor.
2. Nivelul scăzut sau calitatea slabă a uleiului – uleiul lubrifiază toate componentele motorului, inclusiv tacheții. Dacă nivelul uleiului este prea mic sau uleiul este murdar, lubrifierea nu se face corespunzător, iar metalul poate începe să facă zgomot.
3. Reglaj incorect al tacheților – unele motoare au tacheți care trebuie reglați periodic. Dacă nu sunt corect setați, pot apărea spații prea mari sau prea mici care determină zgomote.
4. Probleme la sistemul de distribuție – dincolo de tacheți, alte componente ale distribuției, precum arborele cu came sau cureaua de distribuție, pot genera sunete dacă sunt deteriorate.

Este zgomotul de „bătut tacheți” un motiv de îngrijorare?

Răspunsul scurt: da. Acest tip de zgomot nu este doar o neplăcere sonoră, ci poate indica o problemă care, dacă nu este remediată, poate duce la defectarea motorului. Tacheții care „bat” semnalează că piesele nu mai funcționează în parametrii normali și că există riscul ca alte componente să fie afectate.

Ignorarea acestui semnal poate duce la creșterea uzurii și, în cele din urmă, la costuri mari pentru reparații, inclusiv riscul de blocare a motorului sau avarii la supape.

Ce trebuie să faci dacă auzi zgomotul de „bătut tacheți”?

Dacă auzi acest zgomot la motor, iată pașii recomandati:

1. Verifică nivelul și calitatea uleiului – o problemă simplă, dar frecventă. Completează ulei dacă este cazul și fă o schimbare dacă uleiul este murdar sau foarte vechi.
2. Programează o vizită la un service auto – un mecanic va putea verifica și regla tacheții, va inspecta distribuția și va identifica cauza exactă a zgomotului.
3. Nu amâna reparațiile – chiar dacă zgomotul pare minor, ignorarea lui poate duce la probleme grave.
4. Urmărește întreținerea periodică a mașinii – respectă intervalele de schimbare a uleiului și reviziile recomandate de producător pentru a preveni apariția acestor probleme.

Cum se previne apariția zgomotului de „bătut tacheți”?

Prevenția este întotdeauna mai ieftină și mai sigură decât repararea. Pentru a evita acest zgomot, ai grijă să:

• Faci schimbul regulat de ulei și filtre conform manualului mașinii;
• Reglezi periodic tacheții dacă motorul tău necesită acest lucru;
• Verifici și întreții corect sistemul de distribuție;
• Folosești ulei de calitate, recomandat pentru tipul și specificațiile motorului tău.

În concluzie

Zgomotul de „bătut tacheți” este un semn clar că motorul are nevoie de atenție. Este esențial să îl iei în serios și să acționezi prompt pentru a evita defecțiuni serioase. În plus, o bună întreținere și un control periodic îți vor menține motorul sănătos și silentios mult timp.

Așadar, dacă auzi acel sunet ciudat, nu îl ignora – verifică uleiul și mergi la un specialist. Motorul tău îți va mulțumi prin performanțe bune și viață lungă! Ai avut vreodată această problemă la mașina ta? Povestește-mi!